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Experimento de simulación de tormentas: Prueba extrema de puertas y ventanas de aleación de aluminio bajo un tifón de nivel 8

2025-03-12
 Latest company case about Experimento de simulación de tormentas: Prueba extrema de puertas y ventanas de aleación de aluminio bajo un tifón de nivel 8

En las zonas costeras donde los tifones ocurren con frecuencia, la resistencia a la presión del viento de las puertas y ventanas está directamente relacionada con la seguridad del edificio y la experiencia de vida.Este artículo simula la prueba extrema de un tifón de nivel 8 (velocidad del viento de aproximadamente 20.8-24.4m/s), combinado con el diseño clave y los datos medidos de las puertas y ventanas de aleación de aluminio, para analizar cómo pueden sostener la línea en la tormenta.

1Antecedentes y normas de ensayo
Según la norma nacional "Norma para ventanas de aleación de aluminio para edificios" (GB/T8478-2017), la presión del viento correspondiente a un tifón de nivel 8 es de aproximadamente 600-800Pa.se utilizó un probador de presión del viento para presionar gradualmente hasta el valor de presión del viento equivalente para observar la deformación, el sellado y la estabilidad estructural de puertas y ventanas.El proceso de ensayo incluye el registro del estado inicial → presurización gradual → presión límite → análisis de daños para garantizar que los datos cumplan con los requisitos de seguridad de ingeniería..

2Materiales y estructura: Soporte central para la resistencia a la presión del viento
Perfiles de alta resistencia
El experimento utiliza perfiles de aleación de aluminio 6063-T6, que tienen una resistencia a la tracción de ≥ 160 MPa, un grosor de pared de ≥ 1,4 mm y una dureza Webster de > 8 HW,garantizar que el marco no se deforme fácilmente bajo presión del vientoPor ejemplo, las puertas y ventanas Meishino utilizan un diseño de estructura de múltiples cavidades y combinan cuatro costillas de refuerzo de carga para mejorar significativamente la rigidez general.
Sistema de vidrio y sellado
Se utiliza vidrio templado Xinyi (de espesor ≥ 5 mm) y se logra un sellado sin costuras a través de tiras de sellado EPDM. Las pruebas muestran que este tipo de combinación puede completar el drenaje dentro de 0.3 segundos bajo el impacto de lluvias fuertes simuladas, y no hay fugas.
3Optimización del diseño: los detalles determinan el éxito o el fracaso
Proyecto de refuerzo de barro medio: las franjas de ventanas con una anchura superior a 1,8 m deben estar equipadas con un perno medio reforzado,que está fijado con conectores en lugar de tornillos para evitar fracturas causadas por la concentración de esfuerzo.
Estructura de múltiples cavidades: a través de la optimización geométrica (como la proporción de oro de la altura de la cresta de la ola y la distancia de la ola 1:3), la presión del viento se dispersa a los puntos fijos circundantes,y la tasa de deformación se reduce en un 40%.
Proceso de instalación: Los anclajes están hechos de materiales muy duraderos, combinados con procedimientos de instalación estandarizados para asegurar que el marco de la ventana y la pared estén firmemente conectados.
4. Rendimiento real: verificación de datos del umbral de seguridad
En el ensayo de simulación de tifón de 8 niveles, el valor final de resistencia a la presión de las puertas y ventanas calificadas alcanzó 900 Pa (excedendo la norma nacional de nivel A).la desviación de los componentes principales fue

5Conclusión: La seguridad es un problema de cálculo, pero también un problema de detalle
La resistencia a la presión del viento de las puertas y ventanas de aleación de aluminio requiere una resistencia integral del material, el diseño estructural y la tecnología de instalación.A través de pruebas científicas e implementación estándar, puertas y ventanas modernas pueden hacer frente con calma a los desafíos de 8 niveles o incluso mayor presión del viento.Duración del ensayo de salpullido (≥ 240 horas) y productos que cumplan con el nivel regional de presión del viento para construir una sólida línea de defensa para la seguridad de los edificios.